Pour un cycliste recherchant la performance, la phase d’entraînement est sa principale préoccupation. Son objectif premier est d’atteindre son “pic” de forme, le second sera de s’y maintenir le plus longtemps possible.
Pour réussir ce double objectif, la difficulté sera de maintenir une certaine charge de travail tout en évitant le surentraînement. Jeu d’autant plus délicat que l’on risque de basculer d’un état de pleine forme à un état de fatigue sans s’en rendre compte. Plusieurs raisons peuvent être à la source de ce phénomène:
Les symptômes du surentraînement
En cas de fatigue générale anormale causée par à un surentraînement, les premières sensations seront une baisse sensible des performances accompagnée d’une certaine lassitude à rouler. Mais d'autres symptômes peuvent parfois vous alerter. En voici une liste non exhaustive :
• Pouls au repos élevé,
• A l'entraînement, difficulté à faire... monter le pouls,
• Sommeil perturbé,
• Stress, angoisse (en apparence) injustifiée,
• Troubles musculaire, crampes, courbatures,
• Douleurs articulaires, tendinites,
• Vertiges, maux de tête,
• Douleurs dans la poitrine,
• Apparition de boutons ou furoncles,
• Diminution de l’appétit,
• Perte de poids anormale pour certains, prise de poids anormale pour d'autres
• Trouble de la digestion : diarrhée ou constipation,
• Diminution de l’immunité face aux maladies virales.Les remèdes du surentraînement
La priorité absolue sera de réduire nettement l’intensité de votre entraînement, mais sans pour autant l’arrêter complètement. Par contre, augmentez vos temps de repos. Privilégiez votre sommeil. Dans vos séances d’entraînement, remplacez les sorties “sportives” par des sorties "conviviales". L'objectif est de “recharger vos batteries”.
Maintenez ce régime une ou deux semaines, voir plus, suivant votre état de fatique, Ce sera le temps nécessaire pour retrouver un état général satisfaisant.
Et vous verrez, tout rentrera dans l’ordre naturellement !
Avec le Dr. Georges Rémy
